在此感谢可可mars童鞋的听记！

第二次来到厦门，然后这里的空气很好，难怪大家都喜欢散步啊。

嗯。。。刚才我听邓老师说了一些关于爱国主义的一些问题，那我想到了两句话，我是之前看到的，但是别人这么说的:第一句话是—爱国主义是流氓最后的庇护所。第二句话是—真正的爱国主义就是要保护这个国家，让这个国家不受到政府任何的迫害。

呃。。。然后今天我为了一些说的内容带了一个稿纸，这是为了约束我自己。

主要，让大家不要受到什么迫害，“我怕我满嘴跑火车”，开始了啊：

各位领导，各位老师，各位同学大家好，大家知道中国为什么成为不了文化大国吗?因为在我们大部分讲话的时候，各位领导都是放在第一位的，而大部分领导都是没有文化的。“他们还是惧怕文化的，是审查文化，但是呢，他们又能够控制文化，所以说这个国家怎么够成为，文化大国呢?各位领导你们说呢？”

其实中国是有成为一个文化大国的潜力的。我给大家讲个故事。我主编一本杂志，那么现在都没有出版。然后呢，宪法上有规定啊，每个公民都拥有出版的自由，但是呢我们的王法又有规定，就是领导有不让你出版的自由。这个杂志呢很多地方在审查上遇到了很多问题，里面有一副漫画，漫画是一张图，主人公是个男的，他没有穿衣服。当然这就是不可以了，因为相关的法律法规规定不能露出那个阴部来公开的出版。

但这是我认可了，所以把那个杂志特别大的一个LOGO啊就挡在它那个不合法的部位，然后后来这些出版社的审查人员就告诉我说，诶，这个不可以，你把这个人的中间这个地方啊挡住了，你这是在暗语”档中央”。我的反应和大家一样啊，我被雷到了。

我当时脑子里就在想，有时候把你这个惊天地泣鬼神的想象力啊用在文艺创作上，然后而是用在文艺审查上那该有多好。通过这个故事我想告诉大家，其实大家都是可有想象力的啊，但是很多事情我们只能想，我们不能。。。不能去做，不能写，甚至有的场合不能说啊。

呃。。。我们的兴趣太多了，这是一个限制级的国家。在限制级的国家里怎么可能产生非常丰富的文化。我已经算是一个自我限制很少的一个同志了。

但是在我作品的时候呢，有个情境就在想，警察不能写，领导不能写，政策不能写，制度不能写，司法不能写，历史不能写，西藏不能写，新疆不能写，集会不能写，游行不能写，黄色不能写，XX不能写，艺术不能写，啊，高雅我也写不出。抱歉啊我真的写不出高雅，我又不是余秋雨在网路上发表的一些文章啊，尺度已经算是比较大的。有很多写剧本的朋友，比如张爱玲这些写剧本的朋友，包括宁财神啊写一些话剧，还有电影编剧，他们非常的痛苦啊。

在这样的一个文化环境下，我就开始想，如果你成为一个文化大国，除非全世界都是在谈中国。

朝鲜和阿富汗。朝鲜是文化禁地，大家都知道。然后阿富汗是因为国内的局势正在搞不清楚他还顾不上，但纵然这样，他们都有作家提出了XXXX。当然这遗憾的是这不是阿富汗说的，我想，一旦阿富汗搞清楚了，也不是没有可能去超过XX。

呃。。。我们所谓的在国际交流上不能赞扬一些斯大林和孔孟之道，这样就像相亲的时候女方问你有没有钱，你说你祖宗十八辈上有钱。这是没用的。这就悲剧的造成，这个和大家没有任何的关系，就来说，通往朝鲜的道路，是由每一个沉默的人铺就的。但是，某一方面我们当然要比朝鲜强很多啊。因为大家也都知道朝鲜是什么样子的。另外一方面呢，我相信在座的大家，其实很多人，大家不一定沉默啊，大家只是被和谐了。

呃。。。在中国的这个扫黄史上，我们很多同学，我想大家应该都知道绿坝啊。大家都知道。他们会告诉你，我们这么做是为了保护青少年，是为了社会的稳定，文化是朝鲜的。所以他们有权屏蔽任何危害青少年，破坏社会稳定的资讯和文化。但是如果你认同呢，迟早有一天你会发现，你在控诉你的遭遇的时候，他们会将你屏蔽，罪名是破坏社会稳定。到了最后，凡是不利于党志阶层的，不利于他们获得利益的言论，都是破坏社会的稳定，都是危害青少年。如果我们当时容忍了绿坝花季护航的话，“那么我们会看到绿坝花甲护航”，到那个时候就不光是文化的东西了！

所以同学们，我们不能让这一片的XX，否则在以后，在若干年以后，在你的孙子，通过卫星接收到的电子课本的历史书上，我们都会是笑料。

所以。。。谢谢大家。

转自：来自火星的一枚话痨

大鹏和大宝哥俩好

三P了

冲坡了

四驱的

大灰机

上不来了

好险

凌志400的1U4G-FE装到了切诺基上

摩托车队来了

还有马队

灰太狼和大白

夕阳

晚餐

当我们还在为睿翼的销量犯愁的时候，日本Mazda随即传来小改款Mazda6/Atenza发表的消息。据了解，全新Mazda6仍延续zoom-zoom概念，在强调流线、年轻的外型设计之余，仍注重操控表现、安全性、车室设计与乘坐舒适。

在外观设计上，Mazda为 Mazda6/Atenza更换了全新的保险杆设计，以更动感的进气口取代原本横栅式气坝，而2种不同规格的铝合金轮圈（17吋、18吋）也经重新设计，此外，在车色部分则由现有的8车色增加为10个车色，新增车色为晶湛蓝（Clear Water Blue Metallic）与暗夜铜（Midnight Bronze Mica）；而其车室设计，也藉由钢琴烤漆饰板与镀铬外环旋钮提升质感。

在操控部分，Mazda方面仍然提供前驱与四驱车型，而为了提升操控精准，Mazda为Mazda6/Atenza的转向系统进行升级，此外，Mazda 也针对Mazda6/Atenza的前后悬挂重新调校，藉以提升操控与高速行驶稳定性。 而在动力心脏方面，Mazda未如传言一般将2.2升Sky-G双涡轮柴油引擎提供给Mazda6/Atenza，不过除了既有的2.5升引擎之 外，2.0车款引擎则全面升级为2.0升4缸缸内直喷引擎。在变速箱的部分，则维持传统6速手排，以及5、6速主动式手自排等3具变速箱 （Electronically-Controlled Activematic Transmission）。

在内装配备上，Mazda简化了方向盘功能键的功能，并提供内建40GB硬盘的卫星导航系统与7吋液晶显示屏幕，此外，蓝牙通讯也是少不得的功能。另一方面，包括恒温空调与BOSE扬声器等，也皆为标准配备。车款、车型、变速箱形式等信息，请参考下表！

一个国际性大企业竟然在短时间内连续出现相同的问题，简直太让人失望，我只好和你说永别了。

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