在Chrysler（克赖斯勒）破产重整后并不影响他们旗下的Jeep（吉普）推出全新一代2011年款的Grand Cherokee，而且全新Grand Cherokee似乎已经准备要开始量产了。全新的车款目前已经进入到最后的路试阶段，而近日全新Grand Cherokee测试车再次于美国底特律曝光了。
这次全新Grand Cherokee不再披上伪装物，而是以漂亮的哑黑色外观现身（我们猜这个车色应该不会出现在量产车上），新车取消了现行车款的圆灯设计，且大灯和水箱护罩栅罩在身头所占的比例也缩小了，在整个外形上充满了浓浓的欧洲车味道。内装上，全新Grand Cherokee除了有比现行Grand Cherokee还寛敝的车室空间外，还将会有全新升级的内饰材质，和加热方向盘、加热前后座椅、感应式雨刷、高级影音系统、MP3音响系统、USB外接音源、无线蓝牙装置、Garmin卫星导航系统、SIRIUS后座电视和倒车摄影系统等配备，以和Lexus（凌志）、Porsche（保时捷）和BMW（宝马）旗下的LSUV相抗衡。
动力上，新Grand Cherokee可能将搭载3.6升Pentastar V6引擎和5.7升HEMI V8引擎，其中3.6升V6引擎的最大马力为280hp，最大扭力为36.0kgm，Jeep声称这具引擎的燃油经济性比现行款V6车型提高了11％。而另外一款 5.7升L HEMI V8引擎的最大马力将会高达360hp，最大扭力则维持与现行车款相同的53.1kgm。
虽然换了外型和内装，但新Grand Cherokee依然保有Jeep优良的传统越野性能，新Grand Cherokee在四驱系统上提供了Quadra-Trac I、Quadra-Trac II与Quadra-Drive II ELSD三种驱动系统，其中Quadra-Trac II与Quadra-Drive II ELSD还整合了和Land Rover的Terrain Response很像的Selec-Terrain地形反应系统。这套系统提供了一般行车、沙地/泥地、跑车、雪地和岩石五种地形选择模式，以及具备高低升降的Quadra-Lift气压悬吊系统，这既可以提高新Grand Cherokee的低盘高度增加越野能力，也可在高速时降低车身提供较好的空气力学和方便乘客上下车。
