Posts Tagged ‘toyota’

只爱高转速

March 8th, 2010

在HONDA VTEC一统高转速发动机的时期,唯一能与之抗衡的只有TOYOTA的AE系列。以前麻辣曾经介绍过VTEC+TURBO(看这里),今天给大家介绍一下TOYOTA的看家法宝AE111+TURBO。

在头文字D中,当藤原拓海的技术达到巅峰后之约他车速提高的唯一因素就是他的那辆AE86,在更换AE111后他才领略到高转速发动机的魅力。今天这里1995 Toyota Levin BZ-G不仅拥有AE111,他主人还为其添加的TURBO。

Engine: Toyota 4A-GE black top 1.6-litre DOHC 20V inline-4, Arias forged pistons, shot-peened 20V silver top rods, ARP rod bolts, ACL race bearings, balanced internals, factory black top cylinder head, TRD 3-layer metal head gasket, custom Westech Automotive intake plenum, custom Westech alloy intercooler/piping, Simota air filter, 72mm Dellorto throttle body, custom Westech steel shaft, Toyota CT-26 turbo, HKS SSQ blow-off valve, Tial 38mm external wastegate, custom Westech steam pipe exhaust manifold, Sard fuel pressure regulator, Evo V fuel pump, 550cc GT-4 injectors, Link G3 engine management system, Link ignitor, 2.5-inch exhaust, X-Racing dump muffler, custom alloy radiator, custom Westech alloy catch can, de-loomed engine bay
Driveline: Factory AE111 5-speed gearbox, Exedy 5-puck cerametallic clutch, TRD LSD
Suspension/Brakes: Tein Super Street coil-overs, Nolathane bushes, factory 4-wheel discs
Wheels/Tyres: 18-inch Inovit Tarmac wheels, 205/35R18 Toyo Proxes T1-R tyres
Performance: Dyno Power – 210kW at the wheels

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Toyota 合二为一

November 12th, 2009

如题,其实Toyota是在宣传电力加汽油驱动的混合动力。广告中的两位演员用一种惊人的默契演绎了完美的合作。这……我甚至怀疑是电脑合成的,需要练习多少次啊。

广告公司:澳大利亚盛世长城
制作公司: Stink London
导演: Ne-o
执行创意总监: Steve Back
创意总监: David Bowman
美术指导: Peter Galmes
文案: John McKelvey
客服: Barbara Devlin

来自www.take-easy.com

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“大方盒子”—迟到的流行

November 3rd, 2009

后来者——KIA SOUL

第二个大方盒子车型即将上市,它就是KIA SOUL,目前它在国内的上市预热可谓做的如火如荼,万事俱备只差价格。起亚Soul是在06年的底特律车展上首次全球亮相,而直到今天这个基本上保持了当初概念车外形的国产版Soul出现在眼前的时候,我只能说方盒子真的来了。1.6,1.8两个排量,动力分别为123ps和142ps,配备4速自动与5速手动变速箱,动力总成上毫无亮点。SOUL唯一吸引我的地方就是那8个扬声器,并且前面两个大喇叭还有可以闪烁的灯光。如果不是韩国车我有可能会爱上它。

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国内第一个吃螃蟹的人——长城酷熊

长城的魄力总是让人钦佩,酷熊虽说是款彻头彻尾模仿之作,但是在模仿的魄力上照比亚迪还是强过很多。这车我就不多说了,1.5排量5速手动,年底貌似会有6速的CVT,国产的发动机不能强求,内饰也是,我曾经去看过这车,进车里以后,你就不会再对车有丝毫欲望了。绣花枕头做的不错,希望长城以后能在内在的东西上多下些功夫。

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大方盒子鼻祖——NISSAN CUBE

98年Nissan就推出的CUBE,但是这车还不是很“方”,但是大方盒子以已经初露端倪。2001年第二代CUBE出现在我们眼前时,我们才真正领略大方盒子的魅力。提供1.3、1.5、1.8发动机与4速、6速CVT,5速手动、6速手动。

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最成功的盒子——TOYOTA bB

目前市场上最流行的盒子当数TOTOYA bB,bB诞生于2000年,在北美叫Scion xB,销量还不错。Subaru同时也共享了这个车型,名字叫Dex。该车型提供1.3、1.5两款发动机,并有4WD可选。

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Toyota Will VI

November 2nd, 2009

今天主角是Toyota WiLL VS同门师兄WiLL VI

VI的外形更加的诡异,设计师貌似想用一种超前的设计风格来进行怀旧,这车也不多见,在BBS里面见过网友贴图,但是大家不认识这个车。

生产厂家:Toyota

生产时间:2000-2001

排量:1.3

马力:1.3VVTI 88ps

变速箱:4速自动

驱动形式:2wd(FF)

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Toyota WiLL VS

November 2nd, 2009

今天给大家介绍一款极其罕见的车——Toyota WiLL VS

这车国内应该一辆都没有,香港也极其罕见,因为它只在日本本土发售。这款车的设计在当时可谓标新立异,现在看都不觉得过时。

生产厂家:Toyota

生产时间:2001-2002

排量:1.5、1.8

马力:1.5VVTI 110ps、1.8VVTI 140ps、1.8VVTLI 180ps

变速箱:4速手自一体,6速手动

驱动形式:2wd(FF),4wd

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车商就是大忽悠

August 13th, 2009

下午闲来无事到新西兰的线上购物平台上闲逛,以前都是看看2手车,今天突然想看看飞度在新西兰的价格就去看看了新车。这一看不要紧,看得我眼泪都要流下来了。发现国内汽车厂家平时大呼小叫的先进东西原来都是垃圾。

找几个热点车型对比一下使用的发动机就知道了

先说大众系

1,速腾——新西兰Jetta

国产的速腾目前共有11个车型,配有3款发动机,售价13.88-19.08

1.6

2.0

1.4TSI

1.8TSI

新西兰捷达有3款车型,3款发动机

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1.9L Jetta TDi BlueMotion Diesel $40,490

1.9L Jetta TDi DSG Diesel $42,490

2.0L Jetta Comfortline DSG TDi Diesel $47,490

 

2,迈腾——新西兰叫Passat

国产迈腾有6个车型,2款发动机,售价18.98-26.38

1.8TSI

2.0TSI

新西兰Passat有5款车型,3款发动机

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1.9L Passat BlueMotion Diesel $50,490

2.0L Passat Comfortline DSG Diesel$55,990

3.2L Passat Highline DSG 4Motion$73,990

3.6L Passat R36 DSG 4Motion$82,990

新西兰的大众系车型不多,但是在新技术发动机的使用上倒是很到位,听说大众要把TDI引进到中国了,亲爱德国同志你们都BlueMotion,咱们是不是也可以一步到位啊

 

再看看日系车

1,卡罗拉——新西兰Corolla

国产卡罗拉共有13款车型,2款发动机,售价12.78-17.28

1.6

1.8

新西兰Corolla三厢共有2款车新,1款发动机

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1.8L Corolla GLX $39,990

1.8L Corolla GX Auto$36,490

Corolla两厢共有5款车新,3款发动机

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1.4L Corolla Diesel $36,990

1.8L Corolla GLX$39,490

1.8L Corolla GX Auto$35,990

1.8L Corolla GX Manual$34,490

2.0L Corolla Diesel$41,490

 

2.凯美瑞——新西兰Camry

国产凯美瑞共有10款车型,2款发动机,售价18.98-28.38

2.0

2.4

新西兰Camry共有4款车型,一款发动机

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2.4L Camry GL Auto $41,000

2.4L Camry GL Manual$40,490

2.4L Camry GLX Auto$48,990

2.4L Camry Sportivo$44,490

新西兰的Camry前脸很像国内的卡罗拉

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而我的凯美瑞在新西兰叫Aurion配备的都是V6 3.5的发动机

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小日本还相对厚道发动机上没有太大变化,只是排量上基本没有1.6的,这也从侧面证明了1.6这个排量的尴尬,低不成高不就,动力不行,油耗表现也一般,记得我们的专家还在高呼1.6这个黄金排量呢,专家厂家狼狈为奸,消费者也只能任人宰割了。

跟多的新西兰车型介绍请看这里

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it’s a car

July 15th, 2009

“嗨哥们你准备买个什么车啊?”

“买个两厢车,啥牌的没想好呢。”

“我准备买个mpv,能拉人,能拉货。”

“还是suv好,翻山越岭。”

“我们买三厢的,我爸妈喜欢。”

······

两厢、三厢、mpv、suv、crossover······当车的种类越来越多,让我们无从下手的时候venza出现了。

很难想像当2009 venza出现在一家toyota的4s店中,销售员应该从何下手像他的消费者介绍和这款车。

但无疑这是一款好车,v6 268hp,AWD。漂亮的外形,大空间,动力澎湃,同样翻山越岭,跋山涉水。

“It’s a wagon”
“It’s sort of a wagon, but not exactly”
“It’s a crossover – whatever that is”
“It’s a car”

对,it’s a car 不用再多解释。$3万usd开回家,就是这么简单。

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